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Services

Ce qu’on répare

De l’entretien courant aux réparations plus lourdes, tout se fait au même endroit. Pour chaque service, on vous explique ce qu’on a trouvé et ce que ça coûte — avant de commencer.

Freins

30 à 45 min par essieu

Plaquettes, disques et étriers. On inspecte l'ensemble du système avant de proposer quoi que ce soit — si vos plaquettes ont encore de la vie, on vous le dit.

Quand venir nous voir
  • Un grincement ou un couinement au freinage
  • La pédale qui vibre ou qui s'enfonce plus qu'avant
  • Le véhicule qui tire d'un côté quand vous freinez
  • Un voyant de frein allumé au tableau de bord

Changement d'huile et filtres

15 à 30 min

Vidange, filtre à huile, et vérification des autres filtres. On utilise l'huile recommandée par le fabricant de votre véhicule, pas celle qui traîne dans l'atelier.

Quand venir nous voir
  • L'intervalle recommandé est dépassé
  • Le voyant d'entretien s'est allumé
  • L'huile est noire ou son niveau baisse
  • Le moteur est plus bruyant qu'à l'habitude

Diagnostic électronique

30 à 60 min

Lecture des codes d'erreur du véhicule, puis vérification physique pour confirmer la cause réelle. Un code d'erreur indique une piste, pas une conclusion — remplacer une pièce sur la seule foi d'un code, c'est souvent payer pour rien.

Quand venir nous voir
  • Le voyant moteur est allumé
  • Un bruit inhabituel que vous n'arrivez pas à situer
  • Une perte de puissance ou une consommation qui augmente
  • Le véhicule cale ou démarre mal

Suspension et direction

45 min à 1 h 30

Amortisseurs, jambes de force, rotules, bras de suspension et alignement des roues. Une suspension usée use aussi vos pneus prématurément — c'est souvent là qu'on s'en aperçoit.

Quand venir nous voir
  • Le véhicule rebondit après une bosse
  • Le volant vibre ou n'est plus centré
  • Un bruit sourd en passant sur les inégalités
  • Vos pneus s'usent de façon inégale

Climatisation

45 min à 1 h

Recharge du réfrigérant, recherche de fuites et inspection du compresseur. Une climatisation qui refroidit mal a presque toujours une fuite quelque part — recharger sans la trouver, c'est repayer l'an prochain.

Quand venir nous voir
  • L'air ne refroidit plus autant
  • Une odeur désagréable à la mise en marche
  • Un bruit quand vous activez la climatisation
  • De la buée qui persiste sur le pare-brise

Électrique et démarrage

30 min à 1 h 30

Batterie, alternateur, démarreur et circuits électriques. On teste avant de remplacer : une batterie qui semble morte est parfois seulement mal chargée par un alternateur défaillant.

Quand venir nous voir
  • Le démarrage est lent ou hésitant
  • Les phares faiblissent au ralenti
  • Un voyant de batterie allumé
  • Des accessoires électriques qui fonctionnent mal

Pneus

30 à 45 min

Installation, balancement et permutation. Au Québec, les pneus d'hiver sont obligatoires du 1er décembre au 15 mars — mieux vaut réserver avant la ruée de novembre.

Quand venir nous voir
  • La saison change
  • Une usure inégale ou une profondeur de sculpture trop faible
  • Une vibration à haute vitesse
  • Une perte de pression récurrente

Sur chaque réparation

Une évaluation écrite avant les travaux — la loi l’exige au-delà de 100 $, nous le faisons pour tout. Les pièces sont garanties 3 mois ou 5 000 km, selon la première échéance atteinte, et c’est imprimé sur votre facture. Si le prix doit changer en cours de route, on vous rappelle avant de continuer.

Et sur l’entretien : 3 changements d’huile payés, le 4e est gratuit — sans points à calculer, sans rabais qui dépend de ce que vous dépensez.

Vous ne savez pas de quoi il s’agit ?

C’est normal, et c’est notre travail de le trouver. Décrivez-nous simplement ce que fait votre véhicule.